Ronald L. Batory

Un hombre vestido de traje con la bandera de Estados Unidos de fondo.

El Sr. Batory, designado por el Presidente Joseph R. Biden como director de la Junta Directiva de Amtrak y confirmado por el Senado de los EE. UU. en diciembre de 2024, cuenta con más de cuatro décadas de experiencia operativa y administrativa en la industria ferroviaria. Gracias a sus diversos roles de liderazgo, posee una amplia experiencia en planificación, análisis, control de costos y exploración de oportunidades comerciales para el aumento de ingresos y crecimiento.

El Sr. Batory fue administrador de la Administración Federal de Ferrocarriles (FRA) desde febrero de 2018 hasta enero de 2021. En ese cargo fue el encargado de dirigir la supervisión regulatoria de la agencia con respecto a los ferrocarriles de la nación, incluida la aplicación de las leyes y reglamentos de seguridad. También dirigió los programas de asistencia financiera administrados por la FRA, la política ferroviaria nacional de carga y pasajeros y las actividades de investigación y desarrollo para mejorar la seguridad ferroviaria. Durante su mandato, el Sr. Batory dirigió la implementación del Control Positivo de Trenes, que ha mejorado la seguridad en todo el sector.

Antes de su paso por la FRA, el Sr. Batory se desempeñó como presidente y director de operaciones de Conrail, el octavo ferrocarril de carga más grande de Estados Unidos, desde 2004 hasta su jubilación en abril de 2017. También fue contratado en Conrail por CSX y Norfolk Southern Corporation en 1998 para ocupar el cargo de vicepresidente senior de operaciones. En ese momento, esos dos ferrocarriles de clase 1 se estaban preparando para dividir Conrail y establecer las Áreas de Activos Compartidos de Conrail en el Atlántico central y Michigan.

El Sr. Batory fue presidente de The Belt Railway Company of Chicago de junio de 1994 a marzo de 1998. Dirigió la mayor empresa de conmutación intermedia del país, que daba servicio a una red terminal de 17 compañías ferroviarias en la región de Chicago. Su labor se centró en instituir políticas y prácticas que condujeron a récords de seguridad y desempeño en el servicio, al tiempo que emprendía un importante plan de mejora de las infraestructuras.

El Sr. Batory comenzó su larga carrera ferroviaria en 1971 como auditor itinerante para la Detroit, Toledo & Ironton Railroad Company en Dearborn, Michigan. A medida que ampliaba sus conocimientos sobre operaciones, presupuestos de capital, planificación, mantenimiento y otros aspectos de la industria, avanzó entre puestos directivos de creciente responsabilidad y alcance en varios ferrocarriles de clase 1 del este y oeste.

El Sr. Batory se licenció en Administración de Empresas y Economía en el Adrian College y obtuvo un máster en la Eastern Michigan University.

El Sr. Batory, designado por el Presidente Joseph R. Biden como director de la Junta Directiva de Amtrak y confirmado por el Senado de los EE. UU. en diciembre de 2024, cuenta con más de cuatro décadas de experiencia operativa y administrativa en la industria ferroviaria. Gracias a sus diversos roles de liderazgo, posee una amplia experiencia en planificación, análisis, control de costos y exploración de oportunidades comerciales para el aumento de ingresos y crecimiento.

El Sr. Batory fue administrador de la Administración Federal de Ferrocarriles (FRA) desde febrero de 2018 hasta enero de 2021. En ese cargo fue el encargado de dirigir la supervisión regulatoria de la agencia con respecto a los ferrocarriles de la nación, incluida la aplicación de las leyes y reglamentos de seguridad. También dirigió los programas de asistencia financiera administrados por la FRA, la política ferroviaria nacional de carga y pasajeros y las actividades de investigación y desarrollo para mejorar la seguridad ferroviaria. Durante su mandato, el Sr. Batory dirigió la implementación del Control Positivo de Trenes, que ha mejorado la seguridad en todo el sector.

Antes de su paso por la FRA, el Sr. Batory se desempeñó como presidente y director de operaciones de Conrail, el octavo ferrocarril de carga más grande de Estados Unidos, desde 2004 hasta su jubilación en abril de 2017. También fue contratado en Conrail por CSX y Norfolk Southern Corporation en 1998 para ocupar el cargo de vicepresidente senior de operaciones. En ese momento, esos dos ferrocarriles de clase 1 se estaban preparando para dividir Conrail y establecer las Áreas de Activos Compartidos de Conrail en el Atlántico central y Michigan.

El Sr. Batory fue presidente de The Belt Railway Company of Chicago de junio de 1994 a marzo de 1998. Dirigió la mayor empresa de conmutación intermedia del país, que daba servicio a una red terminal de 17 compañías ferroviarias en la región de Chicago. Su labor se centró en instituir políticas y prácticas que condujeron a récords de seguridad y desempeño en el servicio, al tiempo que emprendía un importante plan de mejora de las infraestructuras.

El Sr. Batory comenzó su larga carrera ferroviaria en 1971 como auditor itinerante para la Detroit, Toledo & Ironton Railroad Company en Dearborn, Michigan. A medida que ampliaba sus conocimientos sobre operaciones, presupuestos de capital, planificación, mantenimiento y otros aspectos de la industria, avanzó entre puestos directivos de creciente responsabilidad y alcance en varios ferrocarriles de clase 1 del este y oeste.

El Sr. Batory se licenció en Administración de Empresas y Economía en el Adrian College y obtuvo un máster en la Eastern Michigan University.

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