Estamos Transformando el Ferrocarril en Virginia
Estamos Transformando el Ferrocarril en Virginia
Amtrak está trabajando con la Commonwealth of Virginia para ampliar y mejorar el servicio ferroviario de pasajeros entre Washington, DC y Richmond, Virginia, un corredor compartido entre un volumen creciente de pasajeros interurbanos, de cercanías y el transporte ferroviario de mercancías.
En busca de una solución eficaz al creciente problema de tráfico del estado, en 2020 la Asamblea General de Virginia creó la Autoridad Ferroviaria de Pasajeros de Virginia (VPRA) y le encomendó la implementación de la iniciativa estatal Transforming Rail in Virginia (TRV), con un valor de $5 mil millones. TRV está transformando el futuro del transporte ferroviario en Virginia mediante la adquisición de derechos de vía ferroviarios, el aumento de la capacidad de la red y la reorganización de las operaciones de pasajeros y de carga para mejorar la confiabilidad y ampliar el servicio ferroviario en Virginia. El objetivo a largo plazo es separar los servicios ferroviarios de carga y de pasajeros.
TRV comprende más de una docena de proyectos actuales de infraestructura ferroviaria, que se extienden desde L'Enfant Plaza en Washington, D.C. hasta el condado de Spotsylvania en Virginia, además de la ampliación del servicio desde Roanoke hasta Christiansburg, en el Valle del Río New en Virginia. Su proyecto insignia, el proyecto Long Bridge, conectará Virginia con Washington, D.C. a través de un nuevo corredor ferroviario dedicado exclusivamente al transporte de pasajeros. TRV no solo permitirá ampliar el servicio ferroviario de pasajeros del Estado, sino que también aliviará la congestión ferroviaria en la región del Atlántico Medio, lo que beneficiará tanto al transporte ferroviario de pasajeros como al de carga a nivel nacional.
Una vez que finalice la fase 2 de TRV en 2030, la VPRA financiará un total de 13 viajes diarios de ida y vuelta de Amtrak Virginia a lo largo de cuatro corredores entre Washington, D.C., y Roanoke, Newport News, Norfolk y Richmond. Las fases futuras permitirán ampliar el servicio de Amtrak con destino a Raleigh y Charlotte, en Carolina del Norte, a través de una nueva ruta considerablemente más corta y rápida que la que Amtrak utiliza actualmente para llegar a Raleigh.
Para más información, visite Estamos Transformando el Ferrocarril en Virginia.
Estado del Proyecto
Finalización Prevista de la Fase II - 2030
Beneficios
- Aumento de frecuencias
- Capacidad incrementada
- Confiabilidad mejorada
- Mejoras en la seguridad ferroviaria y de los conductores
- Generación de crecimiento económico
Socios
- Administración Federal de Ferrocarriles (FRA)
- Autoridad Ferroviaria de Pasajeros de Virginia (VPRA)
- Departamento de Transporte de Virginia (VDOT)
- Corporación CSX
- Virginia Railway Express (VRE)
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