PA en Tren

El Estado de Pennsylvania tiene una larga trayectoria de apoyo al ferrocarril interurbano de pasajeros con inversiones estratégicas de capital y asistencia operativa para proporcionar transporte ferroviario de pasajeros para millones de viajeros anualmente. En Pennsylvania, el Servicio Keystone proporciona 13 trenes de ida y vuelta diarios durante los días de semana y siete durante los fines de semana entre Harrisburg y Philadelphia. El Pennsylvanian proporciona un tren de ida y vuelta diario desde Pittsburgh hasta Harrisburg y luego hasta Philadelphia y New York City.

En 2006, PennDOT y Amtrak completaron un programa de mejoras del Corredor Keystone de $145 millones en el Corredor Keystone de 104 millas entre Philadelphia y Harrisburg. Las mejoras incluyeron la renovación de estaciones, vías, señales y sistemas de energía para modernizar el Corredor Keystone. Estas mejoras incrementaron la velocidad máxima de los trenes a 110 mph y acortaron el tiempo de viaje en el servicio expreso a solo 95 minutos, lo cual es un tiempo significativamente menor si lo comparamos con el mismo viaje en auto. Desde entonces, el Estado ha continuado con las inversiones en infraestructura y ha logrado aumentar las velocidades a 125 mph y reducir el tiempo de los viajes aún más. PennDOT lanzó su iniciativa de Planifique el Keystone en 2009 para mejorar las condiciones de los pasajeros en las 12 estaciones de tren del Corredor Keystone desde Harrisburg hasta Philadelphia. La iniciativa tiene como objetivo cumplir con los requisitos de la Ley sobre Estadounidenses con Discapacidades (ADA), restaurar o reemplazar los edificios de las estaciones históricas y asegurar que las mejoras de las estaciones complementen los esfuerzos de revitalización local.

Cuando se lanzó la iniciativa, se realizó la difusión de la planificación en cada una de las 12 comunidades con la participación de líderes públicos y locales. Hoy en día, muchas de las mejoras previstas se han completado y numerosos proyectos siguen avanzando desde su etapa de planificación hasta su diseño y construcción. Cada estación será completamente accesible y cumplirá con las normas de acceso 2006 del Departamento de Transporte de EE. UU. Además de proporcionar acceso para personas con discapacidades, las mejoras, como plataformas de niveles elevados, las rampas y los elevadores, facilitan los viajes en tren para todos los pasajeros.