Informe de Sostenibilidad para el AF 2020

En el inicio del año fiscal 2020 de Amtrak, estamos operando con un récord de cantidad de pasajeros. A medida que la pandemia se propagaba en el país, vimos que nuestra cantidad de pasajeros se desplomaba en un 97% respecto de las cantidades de pasajeros del año fiscal 2019. Para los clientes que dependían de nuestro servicio de trenes, Amtrak estuvo disponible brindándoles un servicio esencial. Si no fuera por los empleados de Amtrak que mantuvieron nuestros trenes limpios y seguros y los legisladores que proporcionaron fondos fundamentales, el servicio ferroviario de pasajeros de los United States habría tenido un recorrido muy diferente al camino optimista que ahora tiene por delante.

En las siguientes páginas, encontrará ejemplos de la resiliencia y la respuesta de Amtrak al año más difícil de los 50 años de trayectoria de la compañía. Si bien el negocio de los viajes se ralentizó,  aprovechamos el 2020 para continuar planificando el futuro del servicio ferroviario de pasajeros de los United States. Promovimos la investigación en materia de resiliencia climática y ampliamos nuestra red para aprender de otras agencias como el Cuerpo de Ingenieros del Ejército, la industria privada y gobiernos locales de áreas amenazadas por las inundaciones. Desarrollamos el primer contrato de compra de energía solar de Amtrak en Washington, DC, e iniciamos mesas de debates internas sobre clima entre varios departamentos para delinear los próximos pasos hacia un plan estratégico de resiliencia para toda la empresa.
Lea más en el Resumen Ejecutivo

Resumen Ejecutivo

Como resultado de la enorme reducción del servicio de trenes, disminuyó el consumo de combustible (-14% respecto del año fiscal 202019) y de electricidad (-3% respecto del año fiscal 202019), lo que contribuyó directamente a lograr importantes reducciones en las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI). La reducción en la cantidad de trenes y el trabajo remoto de los empleados de oficina lograron un mayor avance hacia el objetivo de la compañía de reducir en un 40% los GEI para 2030. Las emisiones de GEI de Amtrak disminuyeron de 934,038 toneladas métricas de CO2e en el año fiscal 202019 a 803,008 toneladas métricas de CO2e, una caída del 14%. A medida que Amtrak restablece los servicios a los itinerarios normales, debemos aprovechar este año para incorporar las mejores prácticas y continuar conservando el combustible y la energía mientras exploramos enfoques adicionales para reducir las emisiones.

En el año fiscal 202020, reflejamos no solo el avance de Amtrak durante las últimas cinco décadas, sino dónde se encuentra Amtrak hoy y hacia dónde debemos dirigirnos desde el punto de vista social, ambiental y financiero. Mientras los United States continúan lidiando con el racismo y la desigualdad social, Amtrak continúa firme en la capacitación continua de los empleados para abordar los prejuicios y la concentración continua del programa de Diversidad, Inclusión y Pertenencia (DI&B) de Amtrak. A lo largo del informe, se incluyen detalles de nuestros compromisos, la medición del avance en función de las metas de sostenibilidad anuales y puntos destacados de nuestros logros.

Documento sin título Documento sin título

Si bien la pandemia afectó nuestras vidas y operaciones comerciales, continuamos trabajando en pos de nuestras metas de seguridad, infraestructura y sostenibilidad. Las siguientes métricas incluyen objetivos de sostenibilidad claves y una serie de otras áreas de atención importantes. Creemos que es importante que vea los números detrás de cada compromiso.

Preguntas y Respuestas con Qiana Spain,

Vicepresidenta Ejecutiva y Directora de Recursos Humanos

Imagino que, hagamos lo que hagamos, será sostenible, más allá de cualquier persona o líder. Nuestra meta principal es que la Diversidad, Inclusión y Pertenencia (DI&B) sea parte del ADN de Amtrak, lo cual implica que debe evolucionar continuamente. Quiero que todos nosotros nos esforcemos por crecer más allá de la situación en la que nos encontremos en un determinado momento. La manera en que lo logramos es siendo sinceros con respecto a quiénes somos, dónde estamos y cómo nos tratamos los unos a los otros.

Iniciamos el primer informe anual de DI&B, que demuestra que somos diversos en determinadas poblaciones, pero también señala claramente brechas en otras poblaciones, como puestos gerenciales y de liderazgo sénior. Para ser una compañía mejor, necesitamos una representación más diversa en las áreas donde se toman las decisiones importantes. Estos responsables de tomar decisiones deben reflejar a nuestros consumidores y tener perspectivas variadas para impulsar conexiones más fuertes con nuestros pasajeros y con nuestras comunidades, incluso en el tema de la sostenibilidad.


Publicaremos este informe todos los años y estará disponible en Amtrak.com. Dentro del informe hay métricas que se relacionan con el género, la edad y el origen étnico. A medida que lancemos capacitaciones, nuevas pautas de contratación y objetivos de promoción de carreras profesionales, monitorearemos el cambio dentro de estas métricas.


Nuestros clientes se beneficiarán con una cultura de DI&P más sólida porque recibirán ideas y ofertas más innovadoras. Nuestros usuarios interactúan principalmente con nuestros empleados de atención al público, y se requiere un gran trabajo de todos los empleados de Amtrak para crear una cultura de DI&B más sólida y mejorar la conexión con nuestros clientes. Si nuestros empleados en todos los niveles de la organización reflejan las 500 comunidades a las que prestamos servicios, estaremos más conectados con sus valores y necesidades. Esto debería dar por resultado un aumento en la cantidad de pasajeros, mayor satisfacción del cliente y mayor inversión de nuestros accionistas claves.

Debemos escuchar a nuestros empleados del atención al público porque ellos están en las estaciones, en los trenes, en los depósitos y saben de primera mano qué piden y experimentan nuestros clientes. Nuestros empleados administrativos tienen un conocimiento profundo de nuestros sistemas financieros, sistemas de TI, procesos de RR. HH. y pueden proporcionar información sobre cómo mejorar estas áreas para poder brindarles un mejor servicio a nuestros clientes.


Estamos manteniendo conversaciones importantes al comunicarnos con empleados cuyas experiencias se han ignorado o subestimado históricamente y les estamos pidiendo que nos den su opinión respecto de qué se puede hacer para que Amtrak sea más inclusiva. Este es un paso importante para construir una cultura en la que los empleados perciban un fuerte sentido de pertenencia. Continuaremos con estas conversaciones y las trasladaremos con responsabilidad, transparencia y con el pleno apoyo del Equipo de Liderazgo Ejecutivo y la Junta de Directores. Sabemos que tenemos trabajo por hacer en todos los departamentos para ser mejores.


En mi opinión, hay dos influencias externas principales que podrían ayudar a Amtrak a alcanzar sus metas de manera más integral y rápida. La primera es cómo respondemos al impacto de la COVID-19 en nuestro negocio. Cada organización se encuentra en el proceso de resolver cómo sobrevivir a la pandemia. Estamos identificando procesos y políticas para ayudar a gestionar los impactos en nuestra fuerza laboral, muchos de los cuales se enfrentan a dificultades relacionadas con responsabilidades de cuidados imprevistos, enfermedad, cuarentena e, incluso, la muerte. Al igual que en otras compañías, ha sido fundamental valorar la salud pública externa y los factores de estrés social que nuestros colegas y comunidades enfrentaron y el efecto que esto tuvo de forma constante. Las personas recordarán cómo las tratamos durante esta época. ¿Nos comunicamos, fuimos transparentes en nuestras decisiones, mostramos empatía los unos a los otros?

Además de la pandemia global, nos enfrentamos con una enorme agitación social en nuestro país. Esta inquietud social claramente puso de relieve las desigualdades de género y raciales. El Equipo de Liderazgo Ejecutivo eligió abordar proactivamente cómo impactaron estos eventos en nuestras comunidades y en nuestra compañía. Echamos un vistazo a nuestra propia casa y cuestionamos las prácticas de contratación y políticas anticuadas, y el desequilibrio demográfico. Estamos abordando proactivamente estas disparidades a medida que nuestro trabajo central y recorrido continúa.

Como uno de nuestros primeros pasos, estamos restableciendo asociaciones con organizaciones externas para obtener apoyo, inspiración y una serie de perspectivas diversas. Organizaciones como WTS y la National Society of Black Engineers pueden ser un puente para que incorporemos talentos y nos están ayudando a cumplir nuestro compromiso con el cambio. Los nuevos talentos con perspectivas variadas enriquecen nuestro lugar de trabajo y optimizan todas las funciones.


Debemos abrazar verdaderamente nuestros Valores: Hacer lo Correcto, Poner a los Clientes Primero y Superarnos Juntos. Sé que esto parece algo básico, pero es realmente así de sencillo. Para concretar la visión que compartí antes, las personas deben sentirse cómodas teniendo conversaciones incómodas. Debemos alzarnos en defensa de los demás, incluso cuando esas cuestiones no nos afecten directamente. Nuestros líderes deben rendir cuentas de su conducta porque el cambio comienza en los niveles superiores. Cuando las ideas no se escuchan ni se valoran, ellos deben ser quienes hablen. Al hacerlo, establecerán la expectativa de la conducta apropiada.

Aunque el cambio comienza en los niveles superiores, el cambio se mantiene cuando es abrazado por toda la organización. Debemos abordar nuestros prejuicios inconscientes y desarrollar la conciencia de uno mismo. Para apoyar este trabajo, estamos desarrollando capacitaciones sobre alianzas con grupos marginados, prejuicios inconscientes y mejores prácticas de contratación. Estos impulsores ayudan a que a una compañía pase de la conciencia al cambio de cultura.

Sobrevivir el año 2020 unió a Amtrak. Reconocimos nuestras falencias, pero también superamos las divisiones existentes, lo cual prueba que podemos impulsar a la compañía para atravesar algo así de difícil con valores y metas en común. Avanzamos de manera más efectiva cuando aprovechamos estas conductas que hemos demostrado durante estas crisis y las ponemos en acción en nuestras actividades diarias.


En la National Railroad Passenger Corporation (Amtrak) trabajamos con nuestros socios para que la gente, la economía y el país avancen. Nuestra misión, tal como la definió el Congreso de EE. UU. en la Ley de Inversión y Mejoras al Ferrocarril de Pasajeros de 2008, es "ofrecer un servicio de trenes de pasajeros interurbanos eficiente y eficaz con un servicio de alta calidad que pueda competir en tiempo con otras opciones de viaje interurbano". Amtrak opera una red de servicios de trenes de pasajeros interurbanos que abarca 46 estados, el Distrito de Columbia y tres provincias de Canadá.

Amtrak es una compañía autorizada y regulada por el gobierno federal que opera como entidad con fines de lucro con el gobierno federal como su accionista mayoritario. Los integrantes de la Junta de Directores de Amtrak son designados por el Presidente de los Estados Unidos y confirmados por el Senado de EE. UU. La compañía se creó mediante una ley del Congreso en 1970 para tomar el control de la mayoría de los servicios de trenes de pasajeros interurbanos del país. Hemos estado ayudando a las personas a ir a lugares desde que comenzaron las operaciones diarias, en Mayo de 1971. Teniendo en cuenta el Corredor Northeast (Nordeste) de Amtrak, las líneas de servicio de Larga Distancia y Subsidiadas por el Estado, las estaciones intermodales compartidas, el acceso a la infraestructura y los servicios prestados a​​​​​​​ 13 autoridades estatales y regionales para servicios para viajeros diarios de costa a costa, nuestros servicios son utilizados por más de 348 millones de viajeros al año (antes de la COVID-19).

Visite nuestro Centro de Medios de Comunicación para conocer más sobre Amtrak y descargar nuestras últimas hojas de datos.


Historias Destacadas

Larga Distancia

Estatales

Corredor Nordeste

Servicio Suspendido

ícono de información

¿Quiere ver más información? Visite  Sostenibilidad de Amtrak.