1. Fijar y alcanzar el objetivo de cero emisiones netas de gas de efecto invernadero para 2045 en la Red Nacional y todas las funciones comerciales.
Amtrak identificó un camino para alcanzar cero emisiones netas de gases de efecto invernadero para 2045, con un objetivo intermedio de una reducción del 40% % para 2030. Las acciones que debe tomar Amtrak comienzan con la eficiencia energética, seguida por la implementación de combustibles y energías renovables y la investigación, desarrollo y demostración de tecnologías de emisión cero, en simultáneo con una gestión de gobernabilidad eficiente, tales como políticas, procedimientos y seguimiento. Con una implementación unificada y coordinada de la Estrategia Net-Zero, Amtrak se convertirá en un líder de la movilidad sostenible y brindará un transporte rápido, eficiente, cómodo y sin emisiones en todo el país.

2. Reducir el consumo de combustible diesel mediante tecnologías avanzadas.
El consumo de combustible es el segundo mayor gasto operativo de Amtrak y representa el 68 % de las emisiones de los equipos propios o que operamos. Reduciremos nuestro consumo de combustibles (lo que contribuirá a llegar al objetivo de cero neto) utilizando prácticas y sistemas avanzados de gestión de combustibles para impulsar la eficiencia en este campo. Reduciremos nuestras emisiones de GEI reemplazando nuestro suministro actual de diesel por diesel renovable y avanzando con tecnologías que con el tiempo reemplazarán a nuestros motores de combustión diesel. Colaboraremos con socios y con la industria en la investigación e innovación de tecnologías de cero emisiones haciendo pruebas piloto de celdas de combustible de hidrógeno, baterías y otras tecnologías, incluida la conversión de locomotoras diesel a locomotoras de cero emisiones.

Además de acuerdos de compra de energía, invertiremos en electricidad renovable en toda la Red Nacional, ampliando la generación interna y externa.
Obtendremos un 100 % de electricidad libre de carbono para 2030. Además de acuerdos de compra de energía, invertiremos en electricidad renovable en toda la Red Nacional, ampliando la generación interna y externa. Estos suministros de energía proveen a las operaciones de tracción y no tracción, como oficinas, estaciones e instalaciones de mantenimiento. Las inversiones en eficiencia energética en nuestras estaciones, oficinas e instalaciones, sumado a un plan de compra de energía, son dos maneras de ver los impactos inmediatos y a largo plazo.

4. Establecer un programa de resiliencia climática en toda la compañía.
Construimos a partir de las reflexiones surgidas de mesas redondas internas sobre el tema climático y la elaboración de una planificación estratégica. A medida que avance esta labor, las partes interesadas de todos los departamentos representarán las funciones clave del negocio y conducirán la integración a través de una estructura formal de comités, inculcando así la buena gobernabilidad detrás de estos esfuerzos que abarcan a toda la empresa.

5. Integrar las consideraciones climáticas a las operaciones comerciales.
Llevaremos a cabo evaluaciones de vulnerabilidad, nos enfocaremos en nuestros mayores riesgos e implementaremos soluciones para proteger nuestros activos de las amenazas climáticas, como mayores inundaciones, olas de calor más prolongadas e inclemencias climáticas más fuertes. Este trabajo se ampliará a partir de estudios del Corredor Northeast para la la Red Nacional. Lo que aprendamos de esta investigación podrá aplicarse a los planes de ampliación del corredor con los Departamentos de Transporte estatales, la planificación de proyectos de envergadura, la preparación ante emergencias y la evaluación de la puntualidad.