Reemplazo del Pelham Bay Bridge
Reemplazo del Pelham Bay Bridge
Estre proyecto reemplazará el Pelham Bay Bridge de 117 años en el Bronx, NY. El nuevo puente aumentará las velocidades, reducirá las interrupciones del servicio y brindará apoyo adicional a los servicios de Amtrak y Metro-North.
Datos importantes: Pelham Bay Bridge
Estado del Proyecto
Revisión Medioambiental
Beneficios para el Cliente
- Confiabilidad mejorada
- Aumento de las velocidades del tren (de 45 a 70 mph)
- Reducción de conflictos con el tránsito marítimo debido al aumento del espacio libre vertical y otras mejoras introducidas (hasta 70 % menos de aperturas)
- Aumento del ancho del canal de navegación (de 67 a 100 pies)
Inicio Estimado de la Construcción
2029
Último Logro
En Noviembre 2023, U.S. DOT anunció el destino de fondos federales de hasta $58.27 millones para completar el diseño final y hasta un adicional de $514.53 millones para posibles financiamientos futuros para tareas de construcción.
Próximos Logros
Se pondrá en marcha la participación comunitaria en 2024 como parte del proceso de revisión NEPA.
Socios del Proyecto
Amtrak, Administración Federal de Ferrocarriles (FRA) del U.S. DOT, Autoridad de Transporte Metropolitano (MTA), Departamento de Parques y Recreación de la ciudad de New York
Fuentes de Financiamiento
MTA
Por el Pelham Bay Bridge pasa el Hell Gate Line de Amtrak y conecta con el New Haven Line de Metro-North a través del Hutchinson River cerca de donde desemboca en Pelham Bay.
El proyecto Pelham Bay Bridge propuesto reemplazará el actual puente móvil 1907 de Amtrak en el Bronx, New York, por un puente móvil nuevo. Si bien es seguro viajar por el puente actual, el mismo está llegando al final de su vida útil, tiene un diseño limitado de velocidad, un canal de navegación estrecho y requiere aperturas frecuentes que interrumpen las operaciones ferroviarias. El nuevo puente aumentará las velocidades operativas en esta sección del Northeast Corridor (NEC) y reducirá la cantidad de aperturas requeridas para regular el tránsito marítimo. El puente nuevo permitirá el servicio de Amtrak y Metro-North, hasta la finalización del Proyecto de Acceso a Penn Station de la MTASe lo ha identificado como un "Gran Proyecto Pendiente" de la Administración Federal de Ferrocarriles (FRA) Inventario del Proyecto del Corredor Northeastconvirtiéndolo en la máxima prioridad para la financiación federal.
Si bien Amtrak empezó el proceso de revisión de la Ley Nacional de Políticas Ambientales en 2020, el trabajo se interrumpió debido a la pandemia de COVID-19. Se reanudó el trabajo importante a comienzos de 2022.
El proyecto se encuentra en la fase de revisión ambiental, seguido por el permiso para el diseño preliminar y el diseño final. Se calcula que la construcción comenzará en 2029.
Contáctenos
Para obtener más información sobre el proyecto del Pelham Bay Bridge, envíe un e-mail pelhambay@amtrak.com o llame al (800) 402-7599 para hablar con un miembro del equipo del proyecto.
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