El Connecticut River Bridge, construido originalmente en 1907, está situado en el Corredor Northeast (NEC) entre los pueblos Old Saybrook y Old Lyme, y es utilizado por Amtrak, la Shore Line East de CTRail y trenes de carga.

El próximo proyecto del Connecticut River Bridge implica la construcción de un puente de dos vías, eléctrico y móvil, que contará con nuevas características en lo que respecta a vías, señalización, catenaria, energía, comunicación, control y seguridad. Esta nueva estructura del puente, con una vida útil estimada de 100 años, reemplazará al Connectictut River Bridge actual de dos vías.

El nuevo puente mejorará la confiabilidad y la resistencia. Además, reducirá las demoras de todos sus usuarios. Está diseñado para soportar una velocidad operativa máxima de 70 mph, lo que supone un aumento del 55 % respecto de la velocidad máxima actual de 45 mph. La navegación marítima y la seguridad también mejorarán gracias al mayor espacio vertical en comparación con el puente actual.

Amtrak pronto comenzará con las obras de construcción del moderno Connecticut River Bridge, tras la adjudicación de un contrato de construcción a la empresa O&G/Tutor Perini Joint Venture. Recientemente, Amtrak recibió los permisos del Cuerpo de Ingenieros de la Armada de Estados Unidos y del Departamento de Energía y Protección Ambiental de Connecticut. Amtrak continuará con la divulgación pública de este proyecto y se programará un evento a puertas abiertas antes de que la construcción comience.