Proyectos de Infraestructura de la Nueva Era
Proyectos de Infraestructura de la Nueva Era
Puente Portal North
NJ TRANSIT y Amtrak están reemplazando el Portal Bridge de un siglo de antigüedad sobre el Río Hackensack en New Jersey por un puente más alto que no tendrá que abrirse y cerrarse para el tráfico fluvial.
Mejoras en la Infraestructura
Como preparación para la nueva flota del Acela de última generación, Amtrak está tomando medidas para mejorar su infraestructura.
El Programa Gateway
Una serie de proyectos de infraestructura ferroviaria que modernizarán un tramo crítico del NEC.
El Túnel Hudson
Un nuevo túnel ferroviario en el Río Hudson que preste servicio a la Penn Station de New York y la rehabilitación del actual túnel de North River dañado por el Huracán Sandy.
Base de Concreto de Almacén de Hudson
Preservar el derecho de paso subterráneo para un futuro túnel ferroviario que conecte la Penn Station de New York.
Connecticut River Bridge
Reemplazo del puente existente de 107 años entre Old Saybrook y Old Lyme, CT.
Puente Ferroviario en el Río Susquehanna
Como enlace crítico a lo largo del NEC que necesita ser reemplazado para mantener los futuros servicios ferroviarios a través del río Susquehanna.
Programa del Túnel Frederick Douglass
Con casi 150 años de antigüedad, el Túnel Baltimore & Potomac (B&P), que data de la época de la Guerra Civil, es el mayor cuello de botella en el Corredor Northeast entre DC y New Jersey.
Estamos Transformando el Ferrocarril en Virginia
$3.7 mil millones para mejorar el servicio ferroviario de pasajeros, de cercanías y de transporte de mercancías en Virginia.
Proyecto de Rehabilitación del Túnel de East River
Con el Proyecto de Rehabilitación del ERT se restaurarán las dos líneas de metro que fueron dañadas por la Supertormenta Sandy.
Amtrak Guest Rewards
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