Base de Concreto de Almacén de Hudson
Base de Concreto de Almacén de Hudson
Cuando esté terminado, el revestimiento de hormigón conservará la capacidad de construir un nuevo túnel que conecte New Jersey con Penn Station, como se prevé en el Proyecto del Túnel Hudson.
También conserva la capacidad de satisfacer la creciente demanda de servicio ferroviario de pasajeros al oeste del Río Hudson y en todo el Nordeste mediante la expansión de la capacidad ferroviaria bajo el Programa Gateway.
Con fondos procedentes del Congreso y de la Administración Federal de Ferrocarriles, Amtrak y sus socios están construyendo una cubierta de concreto debajo de Hudson Yards, en Midtown Manhattan, a fin de preservar el derecho de paso subterráneo para un futuro túnel ferroviario que conectará con New York Penn Station.
Para proteger la alineación de un futuro túnel ferroviario debajo del desarrollo de Hudson Yards en el lado oeste de Manhattan, Amtrak ha construido dos secciones de una cubierta de concreto bajo tierra entre las 10th y la 11th Avenue y 30rd Streets. La construcción del primer tramo de 800 pies (entre las 10th and 11th Avenues) comenzó en Agosto de 2013 y se completó aproximadamente un año después. El segundo tramo extendió el proyecto hacia el oeste otros 105 pies debajo del viaducto 11th Avenue en Manhattan y se completó en el 2016. El siguiente paso consiste en extender el revestimiento en una alineación diagonal desde 11th Avenue hasta 30th Street, en coordinación con el Proyecto del Túnel Hudson y el desarrollo privado de Hudson Yards. Los primeros trabajos han comenzado para reubicar los servicios públicos de Long Island Rail Road fuera del camino del tercer tramo.
En 2023, el proyecto de Construcción de una Cubierta de Concreto debajo de Hudson Yards recibió una mega subvención de $292 millones, procedente del Departamento de Transporte de U.S. (USDOT). Este es el primero de varios anuncios de financiación previstos para el proyecto en 2023. Puede encontrar información adicional sobre la mega subvención en las hojas de datos del Mega Programa pertenecientes al año fiscal 23 de USDOT.
Obtenga más detalles en la página del proyecto de FRA.
Estado del Proyecto
En construcción
Beneficios
- Preservación del derecho de paso
- Resiliencia al cambio climático
Socios
- Amtrak
- Administración Federal de Ferrocarriles del U.S. DOT
- Ferrocarril de Long Island de la MTA (LIRR)
- Compañías relacionadas
Amtrak Guest Rewards
¿Olvidó su Contraseña?
Las contraseñas distinguen entre mayúsculas y minúsculas, deben tener un máximo de 10 caracteres e incluir 1 letra en mayúscula y 1 letra en minúscula en carácter alfabético, 1 número y 1 carácter especial como . ! " # $ % & ' ( ) * + , - . / : ; < = > ? @ [ \ ] ^ _ ` < | > ~
Ingrese la dirección de e-mail o número de miembro asociado con su cuenta. Enviaremos instrucciones para restablecer la contraseña.
Se le envió un e-mail con instrucciones para restablecer la contraseña.
Esta respuesta tampoco es correcta. En cambio, le hemos enviado un correo electrónico con instrucciones para restablecer su contraseña.
