Amtrak tiene un contrato con Alstom para producir 28 trenes de última generación y alta velocidad que reemplazarán a la flota actual del servicio premium de Acela de Amtrak.

A partir de la experiencia de Amtrak como único operador de ferrocarril de alta velocidad en los U.S. y del registro de Alstom como proveedor de trenes de alta velocidad de primera clase, ambas empresas se han asociado para presentar la nueva generación de Acela.

El contrato forma parte de una inversión de $2 mil millones en el muy transitado Corredor Northeast (NEC) como parte de un programa de modernización multifacético para renovar y ampliar el servicio Acela. Gracias a que el 95 % de los componentes de los trenes se fabrican en United States, nuestros nuevos Acela han generado más de 1,300 nuevos puestos de trabajo en más de 90 ciudades de todo el país.

Con la introducción de la nueva flota de Acela, Amtrak rediseña el futuro del ferrocarril y prepara el terreno para la próxima generación de viajes en tren en United States y en el NEC. Elevando la experiencia de viaje, el nuevo Acela ofrece mejoras en comodidad, tecnología, innovación y seguridad en la flota de trenes más ambientalmente sostenible de Amtrak hasta la fecha. Diseñado pensando en el cliente, el nuevo Acela tiene casi un 25% más de asientos con mucho espacio para las piernas, tomacorrientes y puertos USB individuales, Wi-Fi sin cargo, sofisticados sistemas de información a bordo y baños espaciosos con funciones sin contacto.

El nuevo Acela operará a velocidades máximas de 160 mph frente a la flota actual, que opera a velocidades máximas de 150 mph.

La nueva flota del Acela de Amtrak tiene programada su entrada en funcionamiento en el NEC en 2024.

Beneficios

• Capacidad incrementada
• Seguridad
• Servicio de pasajeros
• Conectividad
• Impacto ambiental

Socios

• Amtrak
• Administración Federal de Ferrocarriles del U.S. DOT
• Alstom