
Informe de Sostenibilidad para el AF 2019
Amtrak es el principal proveedor de servicios de transporte ferroviario de pasajeros del país. Cada año, llevamos a más de 30 millones de clientes a más de 500 destinos en todo Estados Unidos y Canadá. Creemos que operar una empresa ambientalmente eficiente, segura y fiscalmente responsable es esencial para nuestro crecimiento futuro y nos comprometimos a operar con un desempeño ambiental superior e incorporar la sostenibilidad a todas nuestras prácticas y decisiones.
Cada vez más gente se está dando cuenta de lo que nosotros ya sabemos, que al viajar en tren el consumo energético es muchísimo menor que en cualquier otro medio de transporte. El Panel Intergubernamental sobre Cambio Climático también coincide: viajar en tren es una de las mejores maneras de reducir las emisiones del sector de transporte ahora y hacia el futuro.
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Resumen Ejecutivo
Es increíble ver lo rápido que pueden cambiar las empresas como respuesta a una amenaza para la salud pública, la seguridad o el medio ambiente. Es igual de increíble ver la rapidez con la que las empresas innovan y activan soluciones que tal vez hayan sido simplemente una idea antes de convertirse en la nueva forma de hacer negocios en condiciones comerciales modificadas. Cuando el mundo se detuvo debido a la propagación del coronavirus, Amtrak siguió sus operaciones, prestando servicios esenciales a quienes más lo necesitaban.
En Amtrak, aceptamos pagos sin dinero en efectivo, ofrecimos servicio de Comidas Flexible en todas las rutas de larga distancia, limitamos la venta de boletos al 50 % de la capacidad de asientos de los trenes en los servicios reservados y colocamos señalizaciones en nuestras estaciones más concurridas para indicar distancias seguras en áreas de alto tránsito, solo por nombrar algunas medidas. Además de los servicios a bordo, establecimos casi 2,000 empleados en entornos laborales remotos, organizamos llamadas semanales de meditación para los empleados y aumentamos los protocolos de limpieza para que nuestros empleados y clientes estén protegidos. La disminución de trenes causó un excedente de alimentos y suministros. Donamos los alimentos sobrantes a refugios ubicados a lo largo de todo el país y el excedente de mantas a un hospital militar de New York para ayudar a los necesitados durante este momento sin precedentes. En todos los ámbitos, nos adaptamos de la noche a la mañana.
Detrás de estas adaptaciones a los problemas y a las exigencias del mercado estuvieron los cimientos de nuestra fuerza laboral: nuestros empleados. Los empleados de Amtrak se comprometieron a salir de esta histórica crisis de salud pública más fortalecidos y resilientes como empresa basándose en las lecciones aprendidas. De hecho, lo que experimentamos en todas las funciones comerciales puede aplicarse en el desarrollo de los planes de sostenibilidad y resiliencia climática de Amtrak.
Se completaron un montón de obras durante el año fiscal 2019 (AF 19). Fue el año más próspero de Amtrak desde el punto de vista financiero con un récord de pasajeros que realizaron 32.5 millones de viajes por tercer año consecutivo. El impulso del Año Fiscal 19 continuó durante el Año Fiscal 20 a través de inversiones permanentes en nuevos equipos que ahorran energía, en la preparación para recibir los nuevos trenes Acela y en la ejecución de casi $700 millones en proyectos de infraestructura para un buen estado de funcionamiento, como los proyectos que se destacan a continuación. Durante el Año Fiscal 19, logramos los cuatro objetivos corporativos de sostenibilidad para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, el combustible diésel y la electricidad, y aumentamos el reciclaje mediante proyectos especiales y un enfoque renovado en la comunicación de las mejores prácticas. Al evaluar el Año Fiscal 20, prevemos dificultades para alcanzar varios de nuestros objetivos de sostenibilidad debido a la precipitada disminución del servicio, pero pretendemos seguir avanzando en la labor de adaptación y resiliencia climática.
Al reflexionar sobre los logros del año pasado, observamos numerosos ejemplos de proyectos colaborativos de sostenibilidad que generaron una reducción de los gastos operativos, la optimización del uso de nuestros recursos naturales y un aumento de la accesibilidad para los clientes.
La tarjeta de calificación del rendimiento es el medio que le permite a Amtrak informar cómo se ha desempeñado año tras año en relación con diversas iniciativas de la empresa. Las siguientes métricas incluyen nuestros tres objetivos de sostenibilidad específicos y una serie de otras áreas de interés. Creemos que es importante que vea los números detrás de cada compromiso.
Uso de Recursos y Emisiones

Diésel de
locomotoras pago
En el Año Fiscal 19 superamos nuestra meta de reducción del 1 % y logramos una reducción total del 2.8 % durante el Año Fiscal 18. Nuestros departamentos de Mecánica y Transporte siguieron centrados en reducir el tiempo de inactividad de las locomotoras, especialmente en nuestras instalaciones de mantenimiento. El despliegue de locomotoras Charger con un sistema de ahorro de energía en las rutas subsidiadas por el estado también contribuyó a este objetivo.
Año Fiscal 18
54,824,658 galones
Año Fiscal 19
53,307,026 galones
Objetivo
-1.0%
Realidad
-2.8%
Uso de Recursos y Emisiones

Electricidad (no propulsión)
Disminuimos el uso de energía en un 4.4 % en nuestras 40 instalaciones más grandes, muy por encima de nuestra meta del 1 %. Al no estar limitado a los sucesos relacionados con el clima o a los cambios en el modo del consumo de energía de las operaciones de Amtrak, un factor que contribuyó al objetivo fueron los proyectos de conservación de energía llevados a cabo en las instalaciones de Oakland, Rensselaer, Long Island City, Los Ángeles y Lorton, VA.
Año Fiscal 18
215,829,488 kWh
Año Fiscal 19
206,395,397 kWh
Objetivo
-1.0%
Realidad
-4.4%
Uso de Recursos y Emisiones

Emisiones de Gases de Efecto Invernadero
Las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) se redujeron casi un 4 % en el Año Fiscal 19 en comparación con el Año Fiscal 18. Calculamos y verificamos las emisiones de GEI provenientes del diésel de todas las locomotoras, la potencia de tracción de nuestros trenes eléctricos, la electricidad utilizada en instalaciones de Amtrak, el combustible para equipos de mantenimiento y refrigerantes y el combustible de la flota de carretera. En el Año Fiscal 19, las medidas de Amtrak para reducir las emisiones de GEI provenientes de los combustibles y la electricidad sin tracción fueron los mayores motores de la reducción del 4 %. También observamos una disminución del 1.5 % debido a los factores de emisión actualizados de la U.S. EPA. (base de datos eGrid) que reflejaron los cambios en la combinación del suministro de electricidad.
Año Fiscal 18
972,276 toneladas de CO2e
Año Fiscal 19
934,038 toneladas de CO2e
Objetivo
-1.0%
Realidad
-3.9%
Reciclaje

Industrial
Amtrak recicla materiales industriales de nuestras actividades de mantenimiento, los que incluyen piezas de acero, otras chatarras y ventanas de policarbonato, y recuperamos el valor de material donde sea posible.
Año Fiscal 18
9,921 toneladas
Año Fiscal 19
28,816 toneladas
Reciclaje

Municipal
Los materiales municipales incluyen toda la basura y todos los reciclables generados a bordo de trenes Amtrak y en instalaciones de Amtrak, incluso estaciones y oficinas. En el Año Fiscal 19, Amtrak se centró en incorporar nuevos servicios de reciclaje y en identificar nuevos flujos de desechos reciclables.
Año Fiscal 18
3,948 toneladas
Año Fiscal 19
4,576 toneladas
Reciclaje

Tasa de Reciclaje Municipal
Logramos aumentar nuestra tasa de reciclaje general de materiales no industriales en un 15 %, partiendo del 11.6 % a finales del año anterior. Nuestras instalaciones de Mantenimiento Mecánico en Wilmington y Bear, Del., Beech Grove, Ind., y Rensselaer, N.Y. marcaron el camino con tasas de reciclaje de sus residuos sólidos municipales cercanas al 50 %. En el Año Fiscal 19, reciclamos cerca de 437 toneladas de papel y cartón limpios, más de 34 toneladas de asientos, telas y otros materiales provenientes de los proyectos de renovación de trenes, evitando así que fueran a los vertederos.
Año Fiscal 18
11.60%
Año Fiscal 19
15.0%
Puntaje de Auditoría Ambiental

Puntaje de Auditoría Ambiental
Las instalaciones de Amtrak lograron un puntaje de auditoría ambiental general de 91.6 para el Año Fiscal 19, lo que superó la meta de 86. La evaluación se basó en 18 auditorías ambientales integrales realizadas en todo nuestro sistema, incluidas las instalaciones de mantenimiento mecánico, las bases de ingeniería para el mantenimiento de las vías y las grandes estaciones. Para obtener el puntaje de la auditoría, se evalúa el cumplimiento con los programas de regulación ambiental y con las políticas y procedimientos de Amtrak en una escala de 0 a 100.
Año Fiscal 18
No corresponde
Año Fiscal 19
91.6
Flota

Renovación de Flota Actual
Las renovaciones de los vagones para pasajeros de Amfleet 1 y Acela fueron dos de los proyectos más importantes de Amtrak para incorporar la sostenibilidad en sus consideraciones de fin de vida útil para grandes volúmenes de materiales. Muchos de los elementos instalados como parte de la Renovación se diseñaron para que duren más, lo que reduce la frecuencia de recambio y la generación de desechos. Se eliminaron varios flujos de residuos significativos que solían destinarse a vertederos y se empezaron a reciclar, por ej. espuma, cubiertas de asientos, alfombras y bombillas de luz. La incorporación de sostenibilidad se ha realizado con éxito en el resto de las renovaciones de flotas.
Año Fiscal 18
Amfleet I: 450 vagones; inversión de $15 millones
Acela: 100 vagones; inversión de $4 millones
Año Fiscal 19
Amfleet 1: $92, 344
Acela: $3,497,397
Flota

Inversión en Nueva Flota
A principios del Año Fiscal 19, Amtrak adjudicó un contrato a Siemens para nuevas locomotoras Nivel 4 (nivel de control de emisiones de la EPA). La primera de las 75 locomotoras comenzará a funcionar en el 2021, con un despliegue en 3 años. Las nuevas locomotoras consumen menos combustible y emiten menos emisiones contaminantes en comparación con la tecnología anterior, lo que significa una importante reducción en el impacto ambiental de nuestra flota.
Año Fiscal 18
Proceso de adquisición completado.
Año Fiscal 19
Se compraron 75 locomotoras con la opción de comprar 100 más.
Ingresos

Ingresos GAAP* Totales (millones)
Para ver más información sobre el rendimiento financiero de Amtrak visite Amtrak.com/about-amtrak.
(*Prácticas Contables Generalmente Aprobadas)
Año Fiscal 18
$3.387 MM
Año Fiscal 19
$3.504 MM
Ingresos

Recuperación Total de Costos Operativos
Año Fiscal 18
94.9%
Año Fiscal 19
99.1%

Preguntas y Respuestas con Tracie Winbigler,
Director Financiero
El Grupo de Trabajo sobre Divulgación de Información Relacionada con el Clima afirma lo siguiente en su informe de julio de 2017: "Uno de los riesgos más significativos que las empresas enfrentan hoy en día, y tal vez el que peor se interpreta, se relaciona con el cambio climático". Al ser la ejecutiva sénior que supervisa las inversiones de capital y estrategias financieras de Amtrak, nos reunimos con Tracie Winbigler, directora financiera, para comprender su visión sobre cómo las inversiones inteligentes en activos y la planificación de la preparación fortalecerán la posición de Amtrak como la empresa de viajes más eficiente desde el punto de vista energético, disminuirán nuestra participación en las emisiones mundiales y reforzarán nuestra resiliencia contra los factores de estrés ambiental.
Amtrak desempeña muchas funciones importantes. Somos un interesado clave en la iniciativa de reducción de emisiones globales y somos la opción más sostenible para viajar entre New York y Washington, D.C., Los Ángeles y San Diego, y cualquier otra ruta de viaje de corto alcance. Viajar en nuestro sistema electrificado en el Corredor Northeast (Nordeste) emite un 83 % menos de gases de efecto invernadero que conducir y hasta un 73 % menos que volar. En todo nuestro sistema nacional, Amtrak es un 47 % más eficiente desde el punto de vista energético que conducir y un tercio más eficiente que volar, lo cual implica básicamente que somos la mejor opción para que los viajeros reduzcan su impacto en el medio ambiente. El Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático (IPCC) reconoció al ferrocarril como la solución de transporte clave para reducir las emisiones globales al lograr que las personas abandonen autos y aviones y opten por los trenes. El sistema ferroviario interestatal de Amtrak es una parte fundamental de esa solución. No solo trasladamos a más de 32 millones de clientes (¡un récord histórico!), sino que apoyamos directamente el compromiso de nuestros clientes y clientes corporativos de viajar dejando la menor cantidad de huellas de carbono.
En las operaciones propias de la compañía, nos enorgullece haber reducido las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en un 20 % desde 2010, así como también las emisiones en un 4 % en el Año Fiscal 19 (otro récord de la compañía). Es preciso hacer nuestra parte para reducir el impacto de las emisiones del transporte en el cambio climático, así que estamos trabajando para establecer un objetivo a más largo plazo que nos permita reducir considerablemente las emisiones en la próxima década. Sabemos que hay margen para mejorar, por lo que estamos ampliando las formas en que Amtrak reducirá continuamente sus emisiones de GEI. Estamos comprando más electricidad de baja emisión de carbono, operando equipos más eficientes y reduciendo el consumo de energía en nuestras estaciones, nuestras oficinas y nuestros talleres de mantenimiento. En los últimos 24 meses hemos invertido mucho para comenzar a reemplazar nuestra flota de locomotoras diésel por unidades que usan menos combustible, y nos hemos preparado para la nueva flota de Acela, que es un 40 % más eficiente desde el punto de vista energético que los trenes originales de Acela.
Amtrak informa voluntariamente a CDP, la organización mundial de divulgación de emisiones de carbono, sobre los progresos realizados para reducir nuestras huellas de carbono y aplicar estrategias de resiliencia climática. Obtuvimos una B de CDP por 2019 en el sector de Servicios de Transporte, lo que nos sitúa en la categoría de "gestión" entre las empresas ferroviarias y de aviación de carga y pasajeros, porque logramos demostrar nuestra capacidad para "tomar medidas coordinadas para cuestiones climáticas" a lo largo de varias funciones comerciales. Dado que podemos identificar sistemáticamente las diversas formas en que Amtrak incorpora las consideraciones climáticas en su estructura de gestión, su fijación de objetivos de emisiones, su evaluación de riesgos y su planificación estratégica, disponemos de una base de información destacada a la cual recurrir para las iniciativas de planificación de resiliencia en toda la empresa.
Completar el cuestionario les permitió a los equipos de Amtrak incorporar las consideraciones climáticas en las operaciones, la financiación, la planificación y las comunicaciones de la empresa, tanto a nivel interno como externo. Cada año entregamos al Congreso documentos de planificación quinquenal que enfatizan los problemas climáticos y las ventajas ambientales inherentes al transporte ferroviario. Aprovechamos esta oportunidad para sugerir futuras inversiones de capital y políticas que mejoren la resiliencia y la sostenibilidad de nuestra red. En este paquete se incluyen los riesgos ambientales y los impactos climáticos porque ya estamos viendo los impactos del cambio de condiciones en las operaciones y el servicio de la empresa. Es fundamental que nuestros socios Estatales, regionales y Congresistas comprendan los riesgos que debemos afrontar juntos.
En las estrategias de orientación de la empresa, la dirección ejecutiva incluyó un nuevo objetivo corporativo en el plan operativo anual del Año Fiscal FY20: "Desarrollar e implementar un plan estratégico de resiliencia climática". Desde 2015, hemos completado varios proyectos relacionados con el clima, incluidas evaluaciones de vulnerabilidad, y creado mapas de inundación patentados para anticipar las futuras condiciones. Contar con un plan estratégico de resiliencia brinda una dirección y un objetivo principal para desarrollar un plan integral que permita evaluar, identificar y priorizar las áreas en las que debemos tomar medidas de inmediato. Ya hemos comenzado a modificar las prácticas comerciales y las normas de diseño a fin de proteger nuestros activos ferroviarios y disminuir interrupciones del servicio por acontecimientos graves que afecten a los clientes y empleados de Amtrak y para prever cambios climáticos a largo plazo.
Es preciso llevar a cabo actividades limpias, modernas y eficientes para que tengan relevancia en el futuro. Lo estamos haciendo de varias maneras, por ejemplo, realizando mejoras continuas en nuestras estaciones para ofrecer mayor accesibilidad y movilidad a los clientes; usando tecnología para informar las decisiones sobre planificación de capital y la priorización de proyectos; usando herramientas de mapas del sistema de información geográfica (SIG) para evaluar las condiciones futuras que giran en torno a los activos de Amtrak; evaluando los mercados en crecimiento y las tendencias demográficas para comprender a nuestra próxima generación de clientes, y diseñando el sistema de catenaria (que suministra energía eléctrica a nuestros trenes) para soportar mayores velocidades de viento y temperaturas más extremas.
También hablamos sobre la sostenibilidad y el futuro de Amtrak, especialmente en el equipo ejecutivo. Casi todas las reuniones de empleados en el ayuntamiento y las actualizaciones trimestrales sobre negocios incluyen al menos una pregunta sobre energía, reciclaje o riesgo de reputación por parte de un empleado a la dirección de Amtrak. El personal directivo superior hace un seguimiento trimestral de nuestro desempeño en relación con los objetivos de sostenibilidad de la empresa, lo que nos ayuda a mantenernos centrados en los esfuerzos para cumplir nuestros compromisos. Cada año, nuestra labor en sostenibilidad y resiliencia climática se amplía para abarcar nuevos proyectos, más departamentos y compromisos más ambiciosos que permitan garantizar las operaciones a largo plazo. Estamos atrayendo talento con experiencia en esas áreas, y nuestros empleados actuales han asumido el reto de posicionar a Amtrak de cara a un futuro exitoso. La capacidad de Amtrak para alcanzar de forma sistemática los objetivos de sostenibilidad demuestra nuestra dedicación al progreso continuo.

Nuestros Valores
Los valores de Amtrak son una expresión de nuestros principios y creencias. Guían todo lo que hacemos y, en definitiva, nos definen como empresa.
Queremos que Amtrak sea un lugar donde nuestros empleados reconozcan, aprecien y practiquen nuestros valores. Cuando se logra esta conexión, hacemos que Amtrak sea un gran lugar para trabajar y creamos un equipo sólido y comprometido, capaz de lograr cualquier objetivo. Con este concepto en mente, recientemente hablamos con más de 1,000 empleados a través de grupos de debate de toda la compañía. Obtuvimos sus opiniones sobre qué valores eran más importantes para ellos. Estas conversaciones reafirmaron mucho de lo que ya creemos y sabemos que es verdad. Amtrak es una empresa llena de personas estupendas que comparten muchas de las mismas cualidades. Tenemos pasión por el servicio, nos enorgullecemos de nuestro trabajo, creemos en el trabajo en equipo y tenemos un fuerte sentido de compromiso con los demás y con nuestros clientes.
En conjunto, estas cualidades son la esencia de los tres valores de Amtrak. Estos valores son simples, fáciles de recordar y significativos:
Hacer lo Correcto. Este valor, fundamental para todo lo que hacemos, comienza con estar siempre a salvo, por nosotros, por nuestros compañeros de trabajo y por nuestros clientes. Significa que debemos actuar con integridad y hacer todo lo posible para proteger nuestro medio ambiente. Nuestra deuda con las generaciones futuras es reducir los residuos y disminuir nuestra huella de carbono.
Poner a los Clientes Primero. Cuidar de nuestros clientes es la esencia de nuestro mandato proveniente del Congreso, y es la forma de asegurarnos nuestro sustento continuo a través de la compañía. Nuestro equipo tiene un fuerte sentido del servicio en la actualidad. Nuestro desafío es actuar continuamente conforme a ello.
Superarnos Juntos. Con el foco en el trabajo en equipo y el rendimiento, debemos avanzar hacia los mismos objetivos aprendiendo al mismo tiempo unos de otros. Nuestros clientes desean soluciones modernas y el entorno comercial actual exige rapidez y simplicidad. Al superarnos juntos, no hay límites en lo que podemos lograr.

Amtrak en los EE. UU: Vital para Más de 348 Millones de Viajeros al Año
En la Corporación Nacional de Pasajeros de Ferrocarriles (Amtrak) trabajamos con nuestros socios para que la gente, la economía y el país avancen. Nuestra misión, tal como la definió el Congreso de U.S. en la Ley de Inversión y Mejoras al Ferrocarril de Pasajeros de 2008,es "ofrecer un servicio de trenes de pasajeros interurbanos eficiente, eficaz y de alta calidad que pueda competir en tiempo con otras opciones de viaje interurbano". Amtrak opera una red de servicios de trenes de pasajeros interurbanos que abarca 46 estados, el Distrito de Columbia y tres provincias de Canadá.
Amtrak es una compañía autorizada y regulada por el gobierno federal que opera como entidad con fines de lucro con el gobierno federal como su accionista mayoritario. Los integrantes de la Junta de Directores de Amtrak son designados por el Presidente de los Estados Unidos y confirmados por el Senado de EE. UU. La compañía se creó mediante una ley del Congreso en 1970 para tomar el control de la mayoría de los servicios de trenes de pasajeros interurbanos del país. Ayudamos a la gente a llegar a destino desde el inicio de nuestras operaciones diarias en Mayo de 1971. Teniendo en cuenta el Corredor Northeast (Nordeste) de Amtrak, las líneas de servicio de Larga Distancia y Subsidiadas por el Estado, las estaciones intermodales compartidas, el acceso a la infraestructura y los servicios prestados a 11 autoridades estatales y regionales para servicios para viajeros diarios de costa a costa, nuestro impacto abarca más de 348 millones de viajeros al año.

Corredor Noreste
Servicios en el Corredor Noreste (NEC)
Los servicios Acela y Northeast Regional conectan Washington, D.C., Philadelphia, New York y Boston en el NEC de 457 millas. El NEC, la mayoría del cual es propiedad de Amtrak con segmentos más pequeños propiedad de Massachusetts, Connecticut y New York, es el ferrocarril más utilizado en América del Norte con alrededor de 2,200 trenes Amtrak, de viajes diarios y de carga que operan sobre alguna parte de la ruta Washington-Boston todos los días.
Cifras Destacadas del AF 2019
Cantidad de Pasajeros: 12.5 millones (hasta un 3.3 % interanual)
El NEC representa el 38.5 % de la cantidad total de pasajeros de Amtrak (56 % de los ingresos totales)
En el NEC operan ochos servicios de trenes para viajeros diarios, y se hacen aproximadamente 820,000 viajes de Amtrak y diarios en la línea ferroviaria cada día de semana; lo que equivale a una mejora de la calidad de aire y un alivio de la congestión urbana ya que todos estos pasajeros no están en el tráfico en autopistas.

Red Nacional
Servicios Estatales
En el Año Fiscal 2019, Amtrak recibió fondos de 17 estados a través de 20 agencias para operar 28 rutas interurbanas de corta distancia (menos de 750 millas). Estas rutas operan en las regiones Noreste, Medio Oeste, Sur, Noroeste y Oeste.
Cifras Destacadas del AF 2019
- 15.4 millones de pasajeros (hasta un 2.4 % interanual)
- 47 % de la cantidad total de pasajeros (5 % de los ingresos totales)
- Cinco rutas con más de un millón de pasajeros: Pacific Surfliner (CA), Capitol Corridor (CA), Empire Service/Maple Leaf (NY), Keystone Service (PA) y San Joaquins (CA)

Servicios de Larga Distancia
Nuestras 15 rutas de Larga Distancia (más de 750 millas) ofrecen el único servicio de trenes en cerca de la mitad de las más de 500 estaciones de Amtrak y son los únicos trenes de Amtrak en 23 de los 46 estados en la red.
Cifras Destacadas del AF 2019
- 4.6 millones de pasajeros (hasta un 0.9 % interanual)
- 14 % de la cantidad total de pasajeros (21 % de los ingresos totales)

Servicios de Viajes Diarios Contratados
Amtrak es uno de los más grandes operadores de servicios para viajeros diarios por contrato en América del Norte: prestamos servicios y/o acceso a infraestructuras a más de 11 autoridades estatales y regionales. La conexión de centros urbanos alivia la congestión de tránsito y reduce las emisiones generadas por vehículos de motor. También ayuda a iniciativas estatales de ampliar el servicio de trenes y mejorar la calidad de aire.
Historias Destacadas
Larga Distancia
Estatales
Corredor Nordeste
Servicio Suspendido
Respuesta de Amtrak ante la COVID-19
No hay nada más importante para nosotros que la seguridad de nuestros clientes y empleados. Como la crisis afectó rápidamente a nuestras operaciones comerciales, la dirección de Amtrak implementó medidas para proteger a nuestra fuerza laboral y a la vez mantener el servicio.

Para nuestros clientes:
- Implementamos adaptaciones de distancia social a bordo de nuestros trenes y en nuestras estaciones;
- Redujimos las aglomeraciones en las zonas de salida al permitir que los usuarios de la aplicación de Amtrak reciban información sobre puertas y vías a través de notificaciones push en determinadas estaciones;
- Aumentamos la frecuencia de limpieza y desinfección, y renovamos las barreras protectoras en los casos necesarios. Las superficies más usadas en las estaciones, como picaportes, mostradores, zonas de asientos y kioscos Quik-Trak, se limpian frecuentemente con desinfectantes aprobados por la EPA, y
- Mejoramos nuestros métodos de limpieza rociando todos los coches y locomotoras, centrándonos en todos los puntos de contacto considerados de alto riesgo de transmisión.
Nuestros empleados son la clave de nuestro éxito. Desde los ingenieros de locomotoras y maquinistas que operan nuestros trenes, los limpiadores de vagones, mecánicos y trabajadores de mantenimiento de vías que mantienen nuestros equipos y las vías en funcionamiento, hasta los muchos empleados que aseguran que nuestros pasajeros lleguen seguros y cómodos a su destino: no podemos operar este ferrocarril sin los empleados.
Para nuestros empleados:
- Trasladamos al personal de la oficina a lugares de trabajo a distancia durante varios meses;
- Cubrimos todos los gastos médicos relacionados con la COVID, desde las pruebas hasta el tiempo libre remunerado durante la recuperación;
- Organizamos sesiones semanales de meditación y webcasts sobre salud mental por Internet, y
- Lanzamos la campaña Amtrak Sews, que derivó en más de 3,500 máscaras confeccionadas por empleados para empleados.
Estamos haciendo todo esto para que, cuando esté listo para viajar de nuevo, tenga la seguridad de que Amtrak estará listo para usted.
Conectándonos con Nuestra Futura Fuerza Laboral
En 2019, el programa de Reclutamiento Universitario de Amtrak tuvo un enorme éxito en la contratación de pasantes en varios lugares de United States, entre ellos Washington, DC; Philadelphia, PA; Wilmington, DE; New York, NY; Boston, MA; Chicago, IL y Los Angeles, CA.

Los pasantes de Amtrak contratados provenían de diferentes niveles académicos, incluidos posgrados y licenciaturas, y de una gran diversidad de especialidades académicas y disciplinas educativas. El foco de Amtrak en la sostenibilidad, como quedó demostrado a través de nuestras prácticas y decisiones comerciales, generó un gran interés entre nuestros pasantes.
Con este conocimiento, el Reclutamiento Universitario incorporó varias iniciativas de sostenibilidad en su programa en 2019. En Mayo de 2019, el equipo de sostenibilidad de Amtrak se presentó ante los estudiantes para iniciar el programa de prácticas de verano que ofrece orientación a los nuevos contratados. En octubre de 2019, el Reclutamiento Universitario se asoció con el equipo de sostenibilidad de Amtrak para organizar un Almuerzo y Aprendizaje para los pasantes de Philadelphia y Washington, DC. Durante este evento interactivo, los estudiantes se entusiasmaron al conocer el compromiso de Amtrak con la promoción de las iniciativas de sostenibilidad.
El equipo de Reclutamiento Universitario asistió a ferias de carreras en universidades y facultades para conocer y contratar a estudiantes de especializaciones relevantes, como Transporte Sostenible, Gestión y Sostenibilidad de la Cadena de Suministros y Estudios Ambientales, y reclutar a futuros líderes apasionados por la sostenibilidad. También se establecieron alianzas con los grupos estudiantiles de organizaciones universitarias profesionales para llevar a cabo sesiones informativas y otras actividades en los campus universitarios. Esta estrategia refuerza la reputación de Amtrak como un empleador líder para los talentos centrados en la sostenibilidad. Más que nunca, la sostenibilidad y conciencia ambiental es realmente un tema significativo y relevante para nuestros líderes y nuestra fuerza laboral del futuro.
"Lo que me gusta de trabajar en una empresa de transporte como Amtrak es que tengo la oportunidad de ser más consciente de cómo viajo. Poder reducir mi huella de carbono es muy importante para mí, especialmente por el calentamiento global, y me gusta que Amtrak se dedique a ofrecer viajes interurbanos seguros y confiables".
- Lauryn Edmonson, pasante de Marketing del programa Reclutamiento Universitario de Amtrak, contratada en Enero de 2020.
Estabilización de las Colinas en el Mojón AH-86
Los trenes de Amtrak recorren las tierras de cultivo en el Este de Pennsylvania. Si bien esto proporciona vistas bucólicas para los pasajeros, las formaciones rocosas abiertas requieren una evaluación y un mantenimiento periódicos para garantizar la seguridad y la puntualidad de las operaciones del tren.

Debido al tiempo y a los costos asociados con la restauración y protección de nuestros sistemas ferroviarios, los proyectos de estabilización de colinas como este en Mt. Joy, PA están previstos para durar 75 años. Teniendo en cuenta esta inversión y la necesidad de un servicio fiable a través de los diversos terrenos y condiciones climáticas cambiantes, los equipos de ingeniería anclaron las formaciones rocosas adyacentes y aplicaron soluciones de control de la erosión para evitar desprendimientos de rocas y aludes de barro.
Los episodios de fuertes precipitaciones son cada vez más frecuentes y es esencial un drenaje adecuado para garantizar la resistencia de la infraestructura de Amtrak. Estamos invirtiendo continuamente en proyectos para que nuestras operaciones puedan soportar los impactos de los sucesos climáticos más severos y frecuentes. Este tipo de proyecto es solo un elemento de la labor de resiliencia climática que se está llevando a cabo en Amtrak; estamos supervisando los costos de aplicación y la eficacia de diversas soluciones de endurecimiento para poder planificar las inversiones futuras.
Ideas Más Brillantes
Las instalaciones de mantenimiento de Amtrak son los "caballos de batalla" de nuestras operaciones. Cada ubicación tiene cientos de empleados con muchas edificaciones que operan 24 horas al día.

En estas instalaciones, los empleados reparan, limpian, inspeccionan y preparan los trenes para el servicio. Eso significa que necesitamos una iluminación adecuada para un ambiente de trabajo seguro, de día y de noche.
Cada año, Amtrak financia un programa de eficiencia energética de capital que les permite a nuestros equipos mejorar la iluminación de las instalaciones, estaciones y oficinas. Una de nuestras instalaciones de mantenimiento más grandes, en Washington, D.C. tenía varios edificios con dispositivos de iluminación antiguos e ineficientes. Después de reemplazar casi 1,200 dispositivos con LED regulables, el ahorro anual estimado de la instalación es de un 42 % menos en kilovatios hora y $250,000 en costos de servicios públicos, basado en las tarifas actuales. Entre la tecnología empleada para atenuar las luces en un 10 % cuando no se usan, mejores condiciones de iluminación y un reembolso de $84,000 de DC Sustainable Energy Utility (DCSEU), logramos beneficios ambientales, sociales y financieros a través de este proyecto bien planificado y ejecutado.
Reciclaje en las Tiendas Bear Car
A pesar de que el mercado del reciclaje es más sofisticado, lo que hace difícil encontrar cadenas de suministro de materiales reciclados, nuestros empleados de las tiendas Bear Car en Delaware no se dejaron disuadir.

Juntos, los empleados de todas las funciones y turnos comenzaron a reciclar materiales comunes en 2012. Durante los siguientes ocho años, los miembros del equipo localizaron a proveedores para reciclar una amplia gama de materiales, incluidas alfombras, bombillas de luz, plásticos, acero inoxidable y espuma. Para el Año Fiscal 19, de las 507 toneladas de material retirado de las tiendas Bear Car, se reciclaron casi 126 toneladas. Esa es una tasa de reciclaje del 25 %.
La dirección y los supervisores se esforzaron por hacer que el proceso sea lo más eficiente posible, lo que aumentó la tasa de adhesión de los empleados. Su enfoque para aumentar la tasa de desviación en esta única instalación dio como resultado la réplica del éxito en otras instalaciones de mantenimiento de Amtrak. El reconocimiento positivo entre los compañeros de trabajo, al reducir su impacto ambiental con la desviación de mayor cantidad de material de los vertederos, y la disminución de los costos operativos cambiaron la cultura. Ellos "se Superaron Juntos" y continúan "Haciendo lo Correcto", mostrando los Valores de Amtrak todos los días. Los empleados ahora suelen buscar formas nuevas e innovadoras de gestionar sus desechos y de reciclar la mayor cantidad de materiales posible.
Cuenca de Tratamiento de Aguas Residuales de Beech Grove
Las terminales de ferrocarril suelen ser grandes instalaciones industriales en expansión. Mantener las aguas pluviales y subterráneas limpias y lejos de las zonas industriales preserva las cuencas hidrográficas locales.

Uno de los Valores de Amtrak es Hacer lo Correcto, y esto incluye ser un buen vecino. Nuestros valores fundamentales también incluyen garantizar la seguridad de los empleados de Amtrak.
En una de nuestras mayores instalaciones de mantenimiento en Beech Grove, IN, era hora de mejorar una cuenca de tratamiento de aguas residuales industriales deteriorada de 60,000 galones a fin de optimizar la seguridad y funcionalidad del sistema. Las grietas en los laterales habían permitido que el agua subterránea limpia entrara en la cuenca, gravando el sistema de alcantarillado municipal donde descargaba. Se instalaron escaleras, pasarelas y escaleras de mano para permitir la accesibilidad y asegurar que la cuenca cumpliera con los requisitos de seguridad de los trabajadores. La mejora del sistema de tratamiento de aguas residuales de Beech Grove hizo que fuera más eficaz; mejoró el acceso seguro al sistema y, lo que es más importante, eliminó un volumen significativo de flujo al alcantarillado de la ciudad, lo que redujo la cantidad de aguas subterráneas que entraban en la cuenca. Este proyecto es un ejemplo del compromiso de Amtrak con la administración del medio ambiente y la seguridad de los empleados.
"Dada la antigüedad de la cuenca existente, este fue un proyecto difícil; sin embargo, pudimos aplicar nuevos productos que sellaran el hormigón bajo el agua y bloques para estabilizar las laderas empinadas del suelo y prolongar la vida útil del sistema".
- Rich Mohlenhoff, P.E., Gerente del Programa Medioambiental

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Seguridad Ferroviaria
Tasa de Lesiones de Clientes
La tasa de lesiones de clientes de Amtrak representa el número de lesiones de los clientes por cada 100 millones de millas de pasajero, incluidos los incidentes en los trenes, en las plataformas y en las instalaciones de Amtrak como las estaciones. En 2018 y durante todo 2019, Amtrak comenzó a analizar más a fondo los datos de lesiones de los clientes para identificar mejor las tendencias e incluir la ubicación, la actividad y el origen de las lesiones sufridas. Seguimos centrándonos en educar a los clientes con la campaña "Get A Grip" de Amtrak, que ofrece consejos de seguridad a bordo de trenes en movimiento, en escaleras y en escaleras mecánicas.
Año Fiscal 18
20.8
Año Fiscal 19
16.74
(Objetivo: 18.8)
Seguridad Ferroviaria
Tasa de Lesiones de Empleados
La tasa de lesiones es la cantidad de lesiones y enfermedades de trabajadores ferroviarios en servicio por cada 200,000 horas-empleado al año (equivalente a 100 empleados de tiempo completo).
Año Fiscal 18
3.65
Año Fiscal 19
3.41
(Objetivo: 3.4)
Seguridad Ferroviaria
Incidentes de Riesgo de Muerte o Lesión Grave (MLG)
Los Incidentes de Riesgo de Muerte o Lesión Grave (MLG) no fueron graves pero podrían haberlo sido. Las causales principales de los Incidentes de Riesgo de MLG en el AF 19 fueron accidentes con vehículos de motor y caídas de altura.
Año Fiscal 18
70 incidentes
Año Fiscal 19
2 incidentes
(Objetivo: 0)
Seguridad Ferroviaria
Incidentes de Intrusiones y en Pasos a Nivel
Amtrak está comenzando un programa de Evaluación de Riesgos en Pasos a Nivel para aumentar la seguridad de las operaciones en los pasos a nivel. Este programa incluye difusión pública y evaluaciones de riesgos en todo el sistema, así como asociaciones pilotos con ferrocarriles anfitriones.
Año Fiscal 18
10 incidentes/ 1 millones de millas de tren
Año Fiscal 19
9.68 incidentes/1 millones de millas de tren
(Objetivo: 9)
Seguridad Ferroviaria
Control Positivo del Tren (PTC)
Desde el 31 de marzo de 2020, Amtrak tiene un 96 % de millas de ruta operando con PTC en toda la red de Amtrak. Además, el 96.8 % de trenes de Amtrak están operando con PTC.
Año Fiscal 18
Todas las vías propiedad de y controladas por Amtrak ya tenían el sistema PTC en funcionamiento para el 1 de Enero de 2019, excepto unas 130 millas.
Año Fiscal 19
Todas las vías que Amtrak controla o de las cuales es propietaria tenían el PTC en funcionamiento, excepto unas 0.9 millas que se prevé que estarán finalizadas para junio de 2020.
Diversidad de Proveedores
Proveedores
Nuestra meta corporativa es que el 10 % del gasto anual se destine a proveedores diversos. Las directrices federales definen a los proveedores diversos como aquellas empresas cuya propiedad le pertenece a mujeres, minorías, veteranos, discapacitados o Nativos Americanos. Nuestros esfuerzos continúan fomentando la inclusión en todos los ámbitos.
Año Fiscal 18
12%
Año Fiscal 19
14%
Servicio a Comunidades
Estaciones Nuevas o Cambio de Estaciones para Servicio de Trenes Interurbanos Existente
El servicio para Pioneer Valley, Massachusetts, comenzó con tres nuevas estaciones: Greenfield, Holyoke y Northampton. Raleigh, NC, Springfield, MA, Paoli, PA, Mt Joy, PA y la estación del aeropuerto BWI son algunas otras estaciones destacadas que finalizaron nuestros socios estatales.
Año Fiscal 18
8 estaciones
Año Fiscal 19
7 estaciones
Servicio a Comunidades
Nuevas Estaciones para Nuevo Servicio de Trenes Interurbanos
El servicio para Pioneer Valley, Massachusetts, comenzó con tres nuevas estaciones: Greenfield, Holyoke y Northampton. Raleigh, NC, Springfield, MA, Paoli, PA, Mt Joy, PA y la estación del aeropuerto BWI son algunas otras estaciones destacadas que finalizaron nuestros socios estatales.
Año Fiscal 18
1 estación
Año Fiscal 19
3 estaciones
Servicio a Comunidades
Proyectos de Accesibilidad
Amtrak se ha comprometido a mejorar las instalaciones para enriquecer la experiencia de los clientes y, lo más importante, brindar una mayor movilidad. Los proyectos incluyen mejoras a las estaciones conforme a las exigencias de la ADA, pantallas de información al pasajero y tecnología de embarque accesible.
Año Fiscal 18
31 proyectos completados
$52 millones
Año Fiscal 19
33 proyectos completados
$78 millones