Programa de Modernización de las Vías en el Corredor Northeast

El Programa de Modernización de las Vías en el Corredor Northeast (Nordeste) es una serie de proyectos para mejorar las vías a lo largo del NEC. Los trabajos se están realizando desde ahora hasta mediados de Diciembre y se retomarán a principios de Marzo de 2019. El resultado de estos trabajos será un viaje con mayor confiabilidad y una mejor calidad.

tren de amtrak pasando junto a la maquinaria de las vías

Progreso e Impacto en el Pasajero

Durante el transcurso de 2018, Amtrak espera sustituir más de 80 millas de rieles soldados, instalar más de 110,000 durmientes de hormigón y nivelar más de 300 millas de vías en el Corredor Nordeste.

imagen en primer plano del ferrocarril

80 millas de rieles soldados

durmiente de hormigón del ferrocarril

110,000 durmientes de hormigón

primer plano del balasto

Nivelación de 300 millas de vías

¿Cómo afectará esto mis viajes diarios?

Si viaja por el Corredor Northeast (Nordeste) con regularidad, es posible que haya notado que su tren baja la velocidad en ciertos tramos de su viaje, que hay grandes vehículos de construcción amarillos en las vías o varios hombres/mujeres con chalecos amarillos parados junto a las vías. ¿Se pregunta de qué se trata todo esto? Amtrak se encuentra trabajando en los ferrocarriles. Como consecuencia de nuestros esfuerzos de mantenimiento, se han ajustado algunos itinerarios de los trenes y es posible que hayan algunas demoras adicionales, ya que ciertos tramos de la vía son removidos del servicio o el tren pasa por zonas donde se está trabajando.

¿Qué clase de trabajos se están realizando?

Amtrak cuenta con una flota completa de maquinaria de construcción para contribuir en el mantenimiento del ferrocarril. Desde la máquina colocadora de vías hasta la aplanadora, vea a continuación para saber cómo está trabajando Amtrak para hacer mejoras en el Corredor Northeast (Nordeste).

¿Cómo me mantengo informado?

Para verificar el estatus de su tren o modificar sus reservaciones existentes, visite Amtrak.com o la aplicación móvil de Amtrak.

  • Elija recibir e-mail o alertas por mensaje de texto cuando reserve su viaje a fin de recibir la notificación de las demoras en tiempo real
  • Siga @AmtrakNECAlerts para obtener actualizaciones puntuales del servicio a lo largo del Corredor Nordeste

Amtrak se encuentra trabajando para mejorar la calidad y la confiabilidad del viaje en el Corredor Northeast (Nordeste)

Una alarma de obrero emite una señal de protección para el trabajador ferroviario, a fin de indicarle al tren que hay trabajadores en las inmediaciones.

Máquina Colocadora de Vías (TLM, por sus siglas en inglés)
La máquina colocadora sustituye los antiguos durmientes de madera con nuevos durmientes de hormigón. Aquí, la máquina ha extraído los antiguos durmientes fuera de las vías

Colocación de durmientes y Rieles con la TLM
Una vista a la operación muestra a la TLM colocando nuevos durmientes y sustituyendo el riel.

Máquina Niveladora (o Reguladora de Balasto)
La máquina niveladora se utiliza para aplastar nuevos balastos (rocas, etc.) a fin de compactar los balastos para transmitir y distribuir mejor la carga de la vía y el material rodante al subsuelo. Antes de que existieran estas máquinas, este trabajo tenía que hacerse a mano, milla por milla. Además, esta máquina puede corregir la alineación de los rieles para que sean más paralelos y nivelados, lo que dará como resultado un viaje sobre una superficie más lisa.
Se descarga una nueva piedra

Máquina Niveladora (o Reguladora de Balasto)
La máquina niveladora se utiliza para aplastar nuevos balastos (rocas, etc.) a fin de compactar los balastos para transmitir y distribuir mejor la carga de la vía y el material rodante al subsuelo. Antes de que existieran estas máquinas, este trabajo tenía que hacerse a mano, milla por milla. Además, esta máquina puede corregir la alineación de los rieles para que sean más paralelos y nivelados, lo que dará como resultado un viaje sobre una superficie más lisa.
Y la máquina niveladora la aplasta.